Cómo comprobar, tensar y engrasar la cadena de la Zontes 703F (según el manual)

Datos del manual de la 703F

• Holgura correcta de la cadena de transmisión: 35-45 mm.

Comprobación

• Compruébala antes de iniciar la marcha y ajústala si es necesario. Sube el vehículo sobre su caballete central, cambia a punto muerto y mide la holgura como se muestra en la figura del manual.
• Al revisar la cadena comprueba que no haya eje de pasador suelto, dientes de la corona o del piñón rotos o dañados, eslabones que no giren con flexibilidad, desgaste excesivo, cadena seca, muy oxidada o muy sucia, ni marcas de escala izquierda y derecha inconsistentes.

Ajuste paso a paso

1. Retira el pasador de la tuerca del eje con unos alicates y afloja la tuerca del eje con una llave de 30 mm.
2. Usa una llave fija de 13 mm para aflojar la contratuerca del tensor.
3. Para tensar la cadena y reducir la holgura, gira el tornillo de ajuste de la tensión en la dirección (a). Para aflojarla, gíralo en la dirección (b) y empuja la rueda trasera hacia adelante.
4. Consigue que la holgura esté en el rango adecuado (35-45 mm). Para asegurar que las ruedas delantera y trasera estén alineadas, las marcas de las escalas de los lados izquierdo y derecho deben quedar en la misma posición del basculante.
5. Después del ajuste, aprieta la tuerca del eje trasero y pasa por el orificio del eje, con el almenado de la tuerca, un pasador nuevo con unos alicates. Par de apriete de la tuerca del eje trasero: 100-110 Nm.

Limpieza y engrase

1. Elimina la suciedad y el polvo de la cadena y lávala con un limpiador de cadenas de retenes o con agua y un detergente suave, con un cepillo suave y fino. Sécala.
2. Usa un lubricante especial para cadenas de retenes para engrasar los retenes, los rodillos y las placas internas y externas de la cadena.
3. Después de engrasarla completamente, limpia el exceso de lubricante y déjalo reposar durante más de media hora para que el aceite penetre y lubrique.

Cuándo cambiarla

• La vida útil normal de una cadena de retenes es de 10.000 a 15.000 kilómetros. Se recomienda cambiarla por una original de paso 525.