Cómo instalar los retrovisores con radar de ángulo muerto de la 703F en Zontes 368G

# Cómo instalar retrovisores con radar de ángulo muerto (703F) en la Zontes 368G El sistema de **detección de vehículos en ángulo muerto (BSD - Blind Spot Detection)** es uno de los elementos de seguridad activa más celebrados de la trail tricilíndrica Zontes 703F. Avisa visualmente mediante un LED ámbar en el propio cristal del espejo retrovisor cuando un coche o moto se aproxima por detrás en un carril contiguo. Muchos propietarios de la **Zontes 368G** deseaban este sistema pero creían que requería centralitas electrónicas incompatibles o actualizaciones de firmware. La realidad técnica demostrada por la comunidad de **ZonaZontes** es que el sistema es **totalmente analógico y autónomo**. --- ## 🔍 ¿Cómo funciona el circuito? El radar no pasa por la ECU del motor ni por la pantalla TFT. El sistema se compone únicamente de: 1. **Módulo de radar de microondas trasero (77 GHz):** Se alimenta con +12V bajo llave y masa. 2. **Espejos retrovisores originales de la 703F:** Incorporan un diodo LED detrás del cristal azufrado antideslumbrante. 3. Cuando la antena trasera detecta una aproximación a velocidad relativa mayor, cierra circuito y envía corriente directa al LED del espejo correspondiente. --- ## 🛠️ Materiales y Referencias - **Juego de espejos retrovisores Zontes 703F con LED:** Referencia original Zontes (aprox. 55-60 € el par en distribuidores o AliExpress). - **Módulo de radar trasero de microondas Zontes 703F:** Referencia original (aprox. 110-120 €). - **Cable bipolar de automoción ((medida según el manual oficial)²):** Para llevar la señal desde el colín trasero hasta el manillar. - **Portafusibles aéreo con fusible de 5A.** - **Funda termorretráctil y cinta de tela ignífuga.** --- ## ⚙️ Paso a Paso de la Instalación ### Paso 1: Instalación de los retrovisores en el manillar 1. Retira los retrovisores de serie de la 368G aflojando la contratuerca inferior. 2. Atornilla los retrovisores de la 703F. Las roscas y pasos métricos en las piñas son **compatibles**. 3. Pasa los cables de los LED por el interior de las fundas de manillar hacia el frontal de la moto. ### Paso 2: Ubicación y montaje de la antena de radar trasera 1. Retira el portamatrículas trasero o desmonta el guarnecido bajo el piloto trasero. 2. Fija la antena de radar en el soporte central trasero, asegurándote de que quede: - Perfectamente **perpendicular al suelo** (sin inclinaciones arriba/abajo). - Con la cara plástica emisora orientada directamente hacia atrás sin obstáculos metálicos que tapen el haz. ### Paso 3: Conexión Eléctrica 1. **Masa (GND):** Conecta el cable negro a cualquier punto de tierra del chasis (junto a la batería o el tornillo de masa bajo el lateral izquierdo). 2. **Alimentación (+12V bajo llave):** - En las primeras unidades de la 368G (MY24/principios de 25), existe un conector libre preparado junto al de la alarma. - En unidades que no lo lleven, saca el positivo bajo llave del **portafusibles n.º 10** en la caja lateral izquierda (mediante un fusible ladrón 'tap-fuse' de 5A). 3. **Líneas de señal a los retrovisores:** - Conduce el cable de salida izquierda al LED del espejo izquierdo. - Conduce el cable de salida derecha al LED del espejo derecho. ### Paso 4: Prueba en Carretera 1. Da el contacto. Los LED de ambos retrovisores harán un destello de autotest confirmando alimentación. 2. En carretera, cuando un vehículo te adelante por cualquiera de los laterales a partir de 20-30 km/h, el espejo correspondiente se iluminará de forma nítida y fija, parpadeando si pones el intermitente hacia ese lado mientras el coche sigue en el ángulo muerto. --- ## 💡 Ventaja ZonaZontes Por menos de 180 € consigues un equipamiento de seguridad activa prémium que marcas europeas cobran a más de 800 € en catálogo opcional.