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Contrapesos reforzados y protectores de puño CNC Zontes 368G / 368D
368G 368D 350E 350D GK350
Protecciones y Defensas Expansor allen en extremo de manillar

Análisis a fondo: Contrapesos reforzados y protectores de puño CNC Zontes 368G / 368D

Topes anticaída y contrapesos mecanizados en aluminio CNC anodizado con expansor de goma para manillar de 22 mm. Protegen el puño del gas y las manetas en caídas en parado.

16.80€Envío y plazos: los fija el vendedor
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Precios orientativos. ZonaZontes puede recibir una comisión sin ningún sobrecoste para ti.

¿Qué incluye exactamente el paquete al recibirlo?

Para evitar cualquier malentendido entre la foto comercial y lo que el repartidor entrega en tu puerta:

  • ✓2x Contrapesos de aluminio CNC anodizado con grabado láser
  • ✓2x Tornillos allen M6 de alta resistencia
  • ✓Casquillos de expansión de goma y conos de apriete

Lo que dice el manual de tu moto

Datos copiados del manual de usuario oficial de cada modelo; pueden variar según versión. Son los que más importan para elegir este tipo de accesorio.

Dato368G350E350DGK350
Peso en orden de marcha—198 kg188 kg188 kg
Peso en seco185 kg182 kg176 kg169 kg
Luz al suelo (versión alta)180 mm———

Fuente: manuales oficiales en PDF, disponibles en la sección de manuales. Para los modelos sin datos en la tabla, consulta el manual de tu unidad.

Según la descripción del vendedor

¡ATENCIÓN SEGURIDAD PUÑO DEL GAS!: Al apretar el contrapeso derecho, asegúrate de dejar un margen de 2-3 mm de holgura respecto a la goma del acelerador. Si lo aprietas pegado a la empuñadura, bloqueará el retorno automático del acelerador.

Ficha de especificaciones técnicas

CaracterísticaDetalle técnico
Material / AcabadoAleación de aluminio CNC mecanizado con acabado anodizado
Peso añadido185 gramos el par
Compatibilidad directaManillares huecos de 22 mm o con rosca interior M6
HomologaciónNo requerida
Puntos de anclajeFijación por tornillo allen y tuerca cónica expansora

Protección indispensable para los puños

En caídas laterales o maniobras en garaje, el extremo del manillar es lo primero que impacta contra el suelo. Estos contrapesos protegen las piezas mecánicas caras del puesto de mando.

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